Noul Skoda Yeti a fost prezentat in forma sa de productie. Noul CUV de la Skoda va fi disponibil începând din toamna aceasta. Skoda Yeti este primul offroader cât de cât adevărat a celor de la Skoda.

Interiorul este asemămător cu cel de la Skoda Roomster (aceaşi platformă), asemănarea continuând şi la exterior. Ceea ce este de apreciat la această maşină este faptul că are o gardă la sol decentă, un design tineresc (mai nebunatic) şi că este o maşină simetrică (nu că şi Roomsterul).

Skoda pune la dispoziţie întreaga gamă de motorizări atât diesel cât şi pe benzină. Stupid zic eu, fiindcă nu are rost să pui un motor de 1.2 sau 1.4 pe o asemenea maşină. Cel mai puternic motor va fi cel de 170 cp. Modelul Yeti va fi disponibil de asemenea atât în variantă 4×4 cât şi tracţiune faţă.
citeste mai departe »

Popularity: 5% [?]

Aston Martin DBS Volante este cea mai puternică decapotabilă a celor de la Aston Martin. DBS este versiunea sportivă a modelelor DB, iar Volante înseamnă decapotabilă.

Noul Aston Martin DBS Volante este dotat cu un V12 de 510 cp, care propulsează maşina de la 0-100km/h în doar 4.3 secunde şi la o viteză maximă de 310 km/h.

Noul Volante are reţeta perfectă pentru o maşină sport ideală: design agresiv, motor puternic şi un interior de lux,nimeni nu cred că-şi poate dori ceva mai mult.

Noul Volante este şi o maşină foarte sigură, fiind dotată cu frâne ceramice aersite, sisteme EBD, ABS, ESP, EBA, DSC etc.

Mai multe poze mai jos:
citeste mai departe »

Popularity: 8% [?]

Mazda CX 7 nu este deloc o maşină nouă, dar este o maşină reuşită, anul acesta primind un mic facelift şi un interior îmbunătăţit. Cei de la Mazda sunt cunoscuţi pentru design-ul lor atractiv, din păcate însă nu o duc prea bine la compartimentul offroad.

Mazda CX 7 este un CUV combinat cu un MPV, dar cu un design de RX 8. Maşina a suferit mici modificări în partea frontală şi spate la exterior şi câteva mici modificări la interior. Interiorul este mai finisat, Mazda folosind materiale mai bune pentru noul CUV.

Mai multe poze:
citeste mai departe »

Popularity: 7% [?]

Aston Martin Vantage V12 este unul din cele mai puternice coupe-uri de pe piaţă. Aston Martin a fost nevoit să ridice puţin ştacheta datorită rivalilor, care oferă motoare din ce în ce mai puternice.

Vantage-ul V12 are o putere incredibilă de 510 cp, o viteză maximă de 305 km/h, atingând 0-100 km/h în 4.2 secunde.

Deisgn-ul mi se pare tipic Aston, dar oarecum mai finisat. Maşina pare că este în mişcare chiar şi atunci când stă pe loc. Singurul minus ar fi carbonul folosit la capotă.

Mai multe poze mai jos:
citeste mai departe »

Popularity: 5% [?]

BMW a lansat la Salonul Auto de la Geneva modelul GT, un seria 5 creat pentru spaţiu. BMW-ul Seria 5 GT este acel PAS despre care tot vorbeau cei de la BMW. O maşină cu un portbagaj spaţios, un fel de coupe cu 4 uşi cu tendinţe de MPV.

Dacă ar fi s-o luăm mai exact, BMW Seria 5 GT este un X6 micşorat. Pozele mai jos:
citeste mai departe »

Popularity: 14% [?]

BMW a renunţat la ideea de a crea un BMW M7, dar asta nu înseamnă că Alpina nu poate face un Seria 7 cu steroizi. Cunoscutul tuner Alpina a lucrat alături de BMW şi la alte modele, dar trebuie să recunoaştem că tot nu este un M.

Alpina a modificat motorul V8 reuşind să scoată din el 507 cp (cât un BMW M5 cu motor V10). Culmea e că o maşină de 2 tone ca şi Seria 7 reuşeşte să atingă 0-100 km/h  în doar 4.7 secunde. Arată binişor maşina, dar nu îmi place acel albastru Alpina.
citeste mai departe »

Popularity: 7% [?]

Mazdaspeed3 este modul japonezilor de a combate maşini precum GTI-ul de la Volkswagen şi RS-ul de la Ford. Mazda a lansat la Salonul Auto de la Geneva cel mai sportiv model de Mazda 3 cu un motor de 2.3 litri care produce 256 cp.

Dacă ţinem cont că asemenea putere este transmisă de o cutie de viteze în 6 trepte manuală, nu poate să rezulte decât multă distracţie. Trebuie să recunosc totuşi că nu-mi place acel rânjet ciudat de copil dobil. Dacă fac abastracţie de mască faţă, maşină îmi pare un adevărat chilipir în comparaţie cu un Golf GTI.

Pozele mai jos:
citeste mai departe »

Popularity: 7% [?]

Mercedes E Class coupe are rolul de a înlocui modelul CLK. Mercedes a ales E Class-ul fiindcă este unul din cele mai dorite sedan-uri de la Mercedes, dar şi pentru simplul fapt că arată cel mai bine sub forma unui coupe.

Motorizările sunt extrem de variate, începând cu cel de 2.5 litri CDI BlueEfficiency şi terminând cu masivul V8 de pe modelul E 500. Îmi plac farurile alea la nebunie, de interior să nu mai zic. Păcat că e o maşină atât de scumpă.

Preţul de pornire este de 46.000 de euro. Mai multe poze mai jos:
citeste mai departe »

Popularity: 14% [?]