Aceasta supermasina cu 6 roti se numeste Covini C6W. Masina pare iesita din desenele animate din copilaria mea. Ideea a aparut in anii ‘70 fiindca se doreau masini cu fata lasata pentru performante sporite, asa ca s-au gandit la un set de jante fata de 10 inchi. Masina este mai eficienta decat una cu 4 roti fiindca franeaza mai prompt, nu se simt gropile atat de tare, in curbe are o stabilitate sporita si bineinteles o viteza mare.
citeste mai departe »

“Posteriorul” de mai sus apartine modelului Karma. Hibridul american este din punctul meu de vedere cea mai reusita masina hibrid creata vreodata. Nu se cumpara cu nimic cu ce exista acum pe piata. Design-ul este unul care pur si simplu te incita. Putine masini sport sau de lux se pot compara cu Fisker Karma. Karma nu este doar o masina frumoasa ci este de asemenea si o masina sport foarte ecologica. Folosind tehnologia hibrida, care inseamna combinarea unui motor supraalimentat de 2.0 litri de la GM cu un motor electric de 22.6 kw => o masina cu 408 cp.
citeste mai departe »

Lexus LF-A este prima supermasina creata de Toyota. Masina a particpat azi vara la cursa de 24 de ore de la Nurburgring. Masina va fi numita Gt500, dar deocamdata cei de la Toyota fac referire la ea sub numele de LF-A. Masina va costa undeva peste 230.000 de euro. Prima supermasina de la Toyota face furori pe circuitele de teste. Masina va fi dotata cu un V10 de 500 cp. Pana acum arata bine masinuta, sa vedem cum va arata produsul final.

Cu toate ca mai este pana la Sarbatorile de iarna, un grup de pasionati au inceput deja sa adune jucarii. Zilele trecute, asociatia Motor4Toys, a avut o intalnire a membrilor cu scopul de a merge si a cumpara jucarii pentru copiii in nevoie. Membrii acestui club select sunt din California si de ce sa nu recunoastem, sunt full de bani si detin masini pe care le vezi de obicei doar la Top Gear la Tv. Totusi acesti oameni s-au gandit sa puna umarul si sa ajute societatea.
citeste mai departe »

Prin supermasini eu inteleg: Lancia Stratos, BMW M5 si Lamborghini Gallardo. Otaku sunt un grup de entuziasti anime din Japonia. Ei au inceput sa organizeze un show auto cu numele de Itasha, cu prezentari aproape in fiecare weekend. Acesti fani de anime, aduc la viata personajele favorite direct pe masini printr-un design radical. Un tip si-a combinat dragostea pentru anime si masini, vopsindu-si Lamborghin-ul, M%-ul si Lancia-ul cu personajele favorite.
citeste mai departe »

Cea mai rapida masina cu drept de circulatie vine din Elvetia, de la o companie numita Weber Sportcars. Masina este o combinatie intre tehnologia de ultima ora si aerodinamica de cel mai inalt nivel. Masina nu este deloc atragatoare ca si design, dar cand mergi cu peste 400 de km/h nu cred ca te intereseaza design-ul.
citeste mai departe »

Daca va plac supermasinile cu siguranta ca aceste 4 supermasini fac parte din lista masinilor pe care ati dori sa le vedeti sau de ce nu sa le conduceti macar o data in viata. Am gasit un video in care cele 4 masini sunt comparate si testate pe circuitul de la Nurburgring din Germania. Din pacate comentariul este in germana, dar va garantez ca merita urmarit, nu de alta, dar puteti afla niste detalii pe care nu le-ati stiut inainte.

Acest test chiar mi se pare echilibrat, toate cele 4 masini fiind cam la acelasi nivel atat ca si performanta cat si notorietate.

Toata lumea stie ca japonezii au o slabiciune pentru masinile europene, sau daca nu stiati ati aflat acum. Tokyo este unul din cele mai aglomerate orase din lume, dar si cel mai dotat din punct de vedere al masinilor exotice care se perinda pe acolo. Video-ul de mai sus prezinta un garaj plin plin plin de masini superscumpe. Seamana cu vestita parcare din Mamaia, dar ei nu au SLR-uri, slabut nu-i asa? In Romania gasesti masini mai spectaculoase.