Când vrei să cumperi o maşină trebuie să ţii cont de numeroase criterii: preţul, dotări, marca, motorizarea şi nu în ultimul rând dacă să fie nouă sau second hand.

Eu m-am gândit zilele astea foarte serios, fiindcă chiar aş vrea ca anul ăsta să-mi cumpăr o maşină. Prima şi prima dată însă vreau să mă decid dacă să fie nouă sau second. Nouă ar fi favorabil fiindcă am o Dacia veche pe care s-ar putea să primesc bani, dacă e nouă ai garanţie şi vorba aia o maşină nouă se strică mai greu. Problema la o maşină nouă este însă preţul ridicat, dotările le simţi la cost şi cam atât cred eu până acuma.

O maşină second în schimb nu o concep să fie mai veche de 2003, nu aş da banii pe altceva mai vechi de 2003. Cele second au preţul de partea lor fiindcă se devalorizează destul de puternic, dotările nu afectează foarte tare costul + cele aduse din Germania sunt în stare foarte bună dacă ştii să cauţi. Minusurile ar fi km, s-ar putea strica fiindcă nu-i cunoşti antecedentele decât dacă primeşti şi cartea tehnică, pot exista probleme care să nu le observi când o cumperi. Cam astea vâd eu ca fiind caracteristicle principale ale unei maşini noi sau second hand.

Problema este că nu mă pot decide încă, nişte ajutor nu ar strica aşa că nu vă sfiiţi daţi-vă cu părerea.

Popularity: 2% [?]

Lumea se împarte în 2: cei care vor cai putere şi cei care vor ca maşina lor să fie cât mai isteaţă. Prin cai putere înţeleg bineînţeles peste 90 cp, iar prin isteţime înţeleg senzori de ploaie, de lumină, de grindină, de soare puternic, de întuneric, de apus de soare şi de parcare. Poţi să faci din maşina ta un Inspector Gadget dacă vrei, dar oare contează?

Discutam cu un prieten că lui îi place să aibă opţiuni sofisticate pe maşină, recunosc şi eu că e frumos, dar puţin fără rost. Şi eu ştiu să aprind farurile când acest lucru este necesar, când plouă îmi dau seama că trebuie să pornesc ştergătoarele şi când parchez, dacă chiar nu ştiu mă învăţ să parchez şi fără senzori de parcare.

Eu sunt dintre cei care este mulţumit de o maşină peste 90 cp şi cu un interior plăcut, un mp3 player şi nişte boxe bune. Restul lucrurilor sunt ca să ne fure privire, să nu vedem unele neajunsuri ale maşinii. Ce uităm noi este că cei care ne vând maşini nu o fac ca să ne fie nouă bine, nu sunt interesaţi de noi, totul e marketing, cu cât maşina pare mai specială cu atât suntem noi mai tentaţi să o cumpărăm.

Popularity: 10% [?]

Bărbaţii se cunosc că nu se pot abţine, e greu e greu să nu…să nu apăsăm pedala până jos mai ales când putem face acest lucru, dar se poate sfârşi totul precum în poza de mai sus. Nu am supermaşină nu am condus nici o maşină mai scumpă de vreo 20.000 de euro, dar dacă aşa avea aşa maşini sincer nu le-aş distruge prin tot felul de hârburi.

Pentru mai multe frumuseţi care vorba aia…se “împerechează” click

Popularity: 2% [?]

Vreau să devin puţin mai personal, doar e un blog, aşa că o vreme voi fi mai mult personal şi vreau să interacţionez cu lumea. Voi rămâne în domeniul auto, normal că nu mă bag eu în alte domenii.

Azi m-am gândit la ce mă enervează pe mine în trafic. Ordinea este aleatorie, dar tot trebuie să încept de undeva: mă enervează la culme maneliştii care ascultă manelele la maxim şi cu geamul jos, mă enervează foarte tare când omul se bagă ca un nesimţit în faţa ta şi nu-şi cere scuze ci merge şi se mai bagă şi în faţa altcuiva şi tot aşa până se buşeşte şa un moment dat. Nu-mi plac cei se cred mai deştepţi şi mai tari decât restul şi se bagă în faţa coloeanei. Recunosc că am făcut şi eu o dat, dar din greşeală fiindcă eram adormit şi nu am văzut că banda e mai incolo şi a trebuit să iau şi eu faţa la o Skoda, dar am aprins frumos avariile în semn de scuze.

Cel mai enervant lucru este claxonul, eu ştiam că e doar în caz de pericol ca să atragi atenţia, cel puţin asta au spus cei de la şcoala de şoferi. Nu înţeleg însă care este pericolul atunci când la verde coloana nu se mişcă, rămâi fără benzină sau care e problema, iar daca omului îi moare motorul ca are o rablă de maşină sau nu ştie conduce e clar că nu o face intenţionat. Mai sunt eu enervat de multe alte chestii, dar cu timpul le voi povesti, doar am blog.

Popularity: 4% [?]

Un accident destul de grav a avut loc pe trecerea de pietoni foarte aproape de locul meu de muncă. O femeie a fost spulberată de o maşină condusă de un şofer puţin spus imprudent. Acest fapt a declanşat post-ul următor.

Nu înţeleg care e faza cu maniacii la volan care se pare că au făcut şcoale de şoferi cu mult timp în urmă fiindcă nu mai reţin că trebuie să încetinească în preajma trecerilor de pietoni şi nu să apese acceleraţia cum se face la noi. Eu conduc, dar de multe ori sunt şi pieton şi realizez că sunt slabe şanse ca cineva să oprească să-mi dea şi mie şansa să trec strada aşa că nu mă avânt. Sunt însă oameni care nu se gândesc că maşina care se apropie cu viteză de trecerea pe care el urmează s-o traverseze nu va avea şansa să oprească şi-l ca lua pe sus.

Sunt sigur că vina pentru accidentele care au ca şi scenă trecerile de pietoni au 2 actori principali: şoferul vitezoman şi incapabil să apese ambreiajul şi frăna pentru a încetini şi a schimba viteza, dar şi atotputernicii pietoni care se fălesc parcă în faţa maşinilor că au reuşit să le oprească.

E foarte important să fie o anumită comunicare între ei…tu ca pieton nu ai ce căuta pe trecere când o maşină se apropie cu viteză de tine, iar tu ca şofer încetineşte în apropierea trecerilor de pietoni dacaă nu vrei să nenoroceşti viaţa cuiva şi să faci puşcărie.

Tu ce părere ai? Cine e mai vinovat? Şoferul sau pietonul?

Popularity: 2% [?]

O firmă de aisgurări NRMA a făcut un sondaj pentru a descoperi care dintre cele două sexe este mai puţin atent la volan. Au fost intervievaţi peste 1200 de oameni din ambele sexe.

Rezultatul a fost surprinzător, se pare că bărbaţii sunt cei mai neatenţi la volan. Principala lor grijă fiind să schimbe postul de radio, sau piesa. Aceştia mai sunt preocupaţi cu sărutatul, cu cititul ziarului, cu vorbitul la telefon, cu gonirea de insecte afară din maşină. Din cei intervievaţi doar 20 % dintre femei au produs vreun accident din neatenţie, în schimb se pare că din tabără bărbaţilor cu puţin peste 30% au produs un accident.

Cel mai îngrijorător lucru este că 20% din cei intervievaţi spun că scriu SMS-uri în timp ce conduc, sfatul meu este că dacă cumva vedeţi pe cineva în maşină cu telefonul indiferent dacă este bărbat sau femeie să păstraţi dinstanţa sau să-l evitaţi.

Popularity: 1% [?]

Taxa cea de toate zilele face furori, pe unii bulversează, pe alţii bucură, pe unii supără, dar cum este ea de fapt? Ce-i aşa bine că uşurează achiziţionarea de maşini de peste 10 ani?

Adică, ar trebui totuşi să fie un echilibru sau nu? Sunt atâtea surse şi cam toate sunt diferite, eu de exemplu azi am dat peste un calculator al noii taxe de inmatriculare, care spune clar domn’le nu s-au prea schimbat lucrurile.

Faza îi că şi noi putem ajuta fenomenul de informare prin sursele de care fiecare dispune. Mai este până în iulie mult şi bine, dar cu maşinile care stau pe trotuar şi în parcări cum rămâne fiindcă fiecare maşină mai recent sau mai demult adusă în ţară neînmatriculată aşteaptă o decizie, şi să nu-i uităm şi pe posesorii lor.

Şi mie personal nu mi-ar conveni să avem o ţară de maşini euro 1 şi noneuro fiindcă la ele taxa îi mai redusă…

Popularity: 2% [?]