Tot m-am gândit să scriu despre acest monstru, dar nu ştiam dacă are rost sau nu. Maşina din imagine este un Lamborghini, de fapt este Lamborghini LM 002, singurul SUV Lamborghini intrat vreodată în producţie. Maşina a fost produsă între 1986-1993. Din fericire păcate au fost construite doar 301 de bucăţi.

Maşina de la care a pornit totul a fost Lamborghini Cheetah, model pe care Lamborghini spera să-l vândă Armatei Americane. Cheetah era un SUV masiv cu motorul V8 de la Chrysler amplasat în spate. Amplasarea motorului a fost foarte problematică, rezultând distrugerea maşinii în timpul testelor din cauză că şoferul a pierdut controlul.

Lamborghini au revizuit modelul Cheetah şi ai construit un nou model LM 001 cu un motor V8 AMC amplasat tot în spate (unii nu se învaţă niciodată). După cum era normal, maşina era mult prea nesigură pentru o maşină de teren, era aproape imposibil de condus pe teren accidentat.

În 1986 Lamborghini a prezentat lumii un nou SUV. LM 002 avea motorul amplasat în faţăa, dar nu era rice motor ci un V12 luat de pe Lamborghini Countach. Maşina era foarte luaxoasă în ciuda faptului că era un SUV. Avea dotări precum: interior de piele, geamuri electrice, aer condiţionat, un casetofon premium amplasat pe plafon.
citeste mai departe »

Tiff Needdel este un fel de Jeremy Clarkson a celor de la Fifth Gear, doar că Tiff vorbeşte mai frumos. Fifth Gear au luat un Lamborghini Gallardo LP 560-4 de 552 cp.

Datorită faptului că tipul cu Bugatti Veyron a fost cam slăbuţ pe zăpadă, m-am gândit să vă arat un profesionist. Trebuie să vă avertizez că dacă vedeţi video-ul o să vreţi să lucraţi pentru Top Gear sau Fifth Gear şi ăsta e deja visul meu, deci e ocupat.

Nu vă speriaţi că va conduce cu ESP-ul pornit, partea aia durează foarte puţin, distracţia adevărată e fără ESP.
citeste mai departe »

Noul Lamborghini Lp 560-4 Spyder a fost prezentat ieri la Salonul Auto de la Los Angeles. Modelul de 560 cp, are un plafon rezistent, care poate fi coborat sau ridicat in doar 20 de secunde. Masina a suferit cateva modificari la design-ul exterior: farurile si lampile spate au primit becuri LED pentru lumina de zi, masina are cateva guri de aerisire in plus pentru a-i oferi un aspect mai dinamic si mai sportiv.
citeste mai departe »

Lamborghini Jota este noul model de super, ultra, extra, duper masina de la Lamborghini. Lamborghini nu se lasa la rivalii Mercedes AMG, McLaren, Ferrari si Aston Martin, companii care deja au inceput dezvoltarea unor supermasini. Noul Jota va fi inlocuitorul Lamborghini-ului Murcialago. Noul Jota se regaseste sub caroseria vechiului Murcialago. Sub acea carapace se afla un motor care dezvolta peste 700 cp.
citeste mai departe »

De obicei cand ai o masina faina si scumpa, vrei sa ai si un garaj pentru masina. Garajul are rolul de a proteja masina de vremea rea, de soare, de mizerie, de hoti si de derbedeii din cartier. Ce te faci insa cand ai mai multe masini scumpe? Sau mai rau cand ai cateva bucati de Lamborghini? Taci si sapi!

Lamborghini-ul Countach este una din cele mai emblematice masini a celor de la Lamborghini. Se poate spune ca este masina care a atras atentia lumii asupra design-ului inovativ, care caracterizeaza orice Lamborghini. Ken Imhoff este un adevarat pasionat auto, el pur si simplu iubeste acest model, asa ca s-a gandit sa-si faca unul, in beci.
citeste mai departe »

Teaserul Lamborghini cu nr 4 a aparut la doar 1 zi inainte de prezentarea masinii la show-ul auto de la Paris. Este clar ca cei de la Lamborghini au facut o masina noua radical schimbata fata de modelele precedente. Se vede o gura de aerisire pe capota, de aici se poate trage doar o concluzie: motorul va fi amplasat frontal, lucru neobisnuit pentru Lamborghini. Oricum, timpul trece si mai este doar 1 zi pana la prezentarea masinii.

Totusi am pus mai js restul pozelor pentru a va face o imagine de ansamblu a noului monstru creat de Lamborghini.
citeste mai departe »