Consumul nu este principala problema atunci cand doresti sa cumperi un Mercedes S Klasse, dar cum e la moda sa fii “verde”, Mercedes isi ajuta clientii asa cum pot. Modelul S350 BlueTec a primit un nou sistem start/stop care reduce consumul de la 6.8 litri/100 km la 6.2 litri/100 km.

Propulsorul vinovat de acest consum optimizat este un V6 de 3.5 litri, propulsor capabil sa dezvolte 260 CP si cuplu de 620 Nm. Noul model corespunde normele Euro 6, norme care vor fi introduse abia in 2014. Emisiile sunt relativ mici pentru o astfel de masina, doar 164 g CO2/km. Pretul unui astfel de model este de 76.500 euro.

Sincer sa fiu imi place ideea unei masini cu consum mic, dar nu suport fazele de genul acesta, cand iei o corabie, pui un motor mic pe ea, mai adaugi un sistem strat and stop s ii dai drumul pe strazi. Cuplul este formidabil, dar puterea mi se pare nesatisfacatoare pentru o masina destinata unor oameni de afaceri care doresc sa ajunga dintr-un loc in altul rapid si in confort.

[Show as slideshow]

Popularity: unranked [?]

Cei de la Capital ne atrag atentia ca s-a terminat distractia in Ungaria. Multi romani care au fost amendati dincolo de granita s-au facut ca au uitat de amenzi si nu au platit nimic. Cunosc personal cativa care fac faze de genul asta.

Pana acum puteai sa aduni amenzi si nu-ti avea nimeni treaba, ma rog, nu era mare tam tam. Acum insa, ungurii s-au decis sa confiste masina daca te opresc si nu ai amenzile achitate. Daca nu porti centura, daca conduci sub influenta alcoolului sau daca depasesti viteza legala, poti primi amenda intre 37 euro si 1100 euro.

Partea rea e ca politistii maghiari pot confisca masina chiar daca nu este proprietatea conducatorului. Sa zicem ca proprietarul a adunat amenzi si tu imprumuti masina de la el, daca te opreste politia ramani fara masina.

Legea in sine este buna, prea multi si-au facut de cap prin Ungaria, dar problema ungurilor este ca sunt foarte rai cu soferii romani si le si place spaga, asa ca acum pot sa te frece mai mult pentru cateva mii de forinti.

Popularity: 1% [?]

Zilele trecute a avut loc un accident extrem de grav in Germania, in apropierea orasului Rostock. Zona respectiva de autostrada nu avea limita de viteza, iar o furtuna de nisip a facut ravagii mari. Peste 80 de masini au fost implicate in acest accident, 131 de raniti si 8 morti.

S-au blocat 8 benzi si criculatie si accidentul s-a intins pe 110 m. Accidentul a fost atat de mare ca unele masini au luat foc, iar pompierii au putut ajunge la unele masini abia dupa 24 de ore.

Nu vreau sa fac mare tam-tam pe subiectul asta, dar vreau sa trag un mic semnal de alarma. Indiferent de tara in care esti sau de soselele pe care circuli, trebuie sa fii foarte atent la ce se intampla in jurul tau, nu stii niciodata cand se poate intampla ceva de genul asta.

Popularity: 1% [?]

Date Generale

Audi a prezentat primele imagini si informatii oficiale cu privire la noul Q3. CUV-ul german urmeaza sa fie prezentat oficial intr-o saptamana la Salonul Auto de la Shanghai. Noul Audi Q3 este realizat pe plaftforma actualului Volkswagen Tiguan si va concura in segment cu modelul BMW X1.

Noul Audi Q3 masoara 4.39 m lungime, 1.83 m latime si 1.6 m inaltime. Este cu 240 mm mai scurt, 50 mm mai ingust si 53 mm mai jos decat modelul Q5. Volumul portbagajului este de 460 de litri, dar poate creste la 1365 litri daca scaunele spate sunt rabatate.

Design

Modelul Q3 ofera un design mai agresiv decat  fratii mai mari. Partea frontala iese in evidenta prin blocurile optice mai mici si mai agresive si o bara mai sportiva. Sistemul LED este oarecum laitmotivul masinii, Audi optand pentru LED-uri atat la blocurile optice si stopuri, cat si la lumina ambientala din interior.

Interiorul este unul sportiv, scaunele sport sunt imbracate in piele de inalta calitate, la fel si volanul cu trei spite. Plafonul panoramic este optional, iar display-ul rectractabil arata genial. Audi ne arata din nou ca are unele dintre cele mai reusite interioare.

Motorizari

Pentru inceput va fi disponibil cu doua propulsoare pe benzina si un diesel, urmand ca la cateva luni de la lansare sa primeasca inca un diesel. Din cate am inteles, toata motorizarile vor fi cu patru cilindri si cu o capacitate de 2000 cmc.

2.0 TFSI-vine in doua versiuni, de 170 si 210 CP. Versiunea de 210 CP permite o accelerare de la 0-100 km/h in 6.9 secunde si o viteza maxima de 230 km/h.

2.0 TDI-este disponibil pentru inceput cu 177 CP, urmand ca la cateva luni dupa lansare sa primeasca si o versiune de 140 CP. Versiunea de 140 CP va avea ca standard tractiune frontala si va avea un consum mediu de 5.2 litri/100 km.

Versiunile de 140 si 170 CP vor fi disponibile din standard cu o transmisie manuala cu sase trepte, iar cele de 177, respectiv 210 CP vor primi transmisia automata cu sapte trepte S Tronic.

Pretul

Audi a declarat pentru Germania un pret de pornire de 29.900 euro. Sincer sa fiu nici nu stiu ce sa spun, masina arata bine, chiar mai bine decat Q5 si Q7, dar parca tot ofera senzatia de masiv, pe cand BMW-ul X1 pare mai suplu si mai dinamic. Voi ce parere aveti despre noul Audi Q3?

[Show as slideshow]

1234►

Popularity: 1% [?]

Lexus a prezentat primele imagini oficiale cu noul concept LF-Gh, model care prefigureaza designul viitoarelor sedan-uri japoneze. Noul Lexus LF-Gh va debuta oficial in 22 aprilie la Salonul Auto de la New York.

La prima vedere pare a fi un BMW Seria 5, cel putin din profil. Cred ca va inlocui actuala generatie GS, iar niponii declara ca are rolul de a prezenta noua directie aleasa. Noul LF-Gh a imprumutat o serie de elemente de la supercarul LF-A, dintre acestea cele mai evidente sunt stopurile, blocurile optice si forma grilei frontale.

Interiorul are de asemenea amprenta supercarului LF-A. Personal cred ca acest concept este un pas in spate pentru Lexus, ma asteptam mai mult de la o companie care a realizat masini precum RX-450h, IS-F si LF-A. Singura informatie clara cu privire la noul concept este ca va primi un sistem de propulsie hibrid.

[Show as slideshow]

12►

Popularity: unranked [?]

Am testat gratie celor de la evoMAG timp de 5 zile un PNA. Initial nu stiam ce vroia sa zica prin HD, rezolutia de 800×480 nu-mi spunea foarte multe la un GPS, dar chiar face diferenta.

Modelul testat de mine este un GoClever PNA 5″5066 FMBT HD, are harti Full Europe, implicit si Romania. Din cate am inteles are si cladiri 3D, dar din pacate am fost mai mult in afara orasului, asa ca nu i-am dat prea multa importanta.

Modelul testat costa 400 Lei, are garantie 2 ani si din cate am inteles de la evoMAG, clientii primesc si update-uri gratuite pentru hartile de Romania.

Date tehnice

Ce mi-a placut:

-booteaza rapid,  nu am cronometrat exact, dar nu a fost deloc deranjant, cred ca vreo 5-10 secunde

-rezolutia este foarte misto, chiar se vede clar totul

-ecranul se misca destul de bine, nu e iPhone, dar se misca bine, trebuie doar sa te obisnuiesti cu el

-are un sistem intuitiv, chiar e usor de inteles, in vreo 15-20 de minute cam stii tot ce poate face

-are lag doar de vreo 1-2 secunde, atat la viteza, cat si la pozitie

-o chestie mai geeky, iti arata care sateliti ofera cel mai puternic semnal

-hartile sunt precise, mi-a aratat si pozitia din parcarea auto din targul de masini din Cluj

-diplay-ul de 5″ chiar face diferenta, e usor de manevrat si vezi bine ecranul chiar si la lumina puternica

-bateria tine aprox 1 h jumate din cate am testat eu, ceea ce consider ca e destul de k la un diplay mare

Ce nu mi-a placut:

-functia FM m-a enervat putin, nu reuseam s-o configurez cum vroiam

-la anumite operatii are un lag de 1 secunda si daca esti genul care vrea volum maxim la setari, te va deranja putin

-spatele cauciucat cred ca o sa se zgarie dupa multe utilizari

Concluzie

Pretul mi se pare bun pentru un astfel de produs, sa fim seriosi, e vorba doar de 400 lei. Bluetooth-ul mi se pare chiar o chestie faina, te scuteste de alte gadget-uri de conectivitate, e-Book readerul ar putea fi ceva practic daca esti mult pe drumuri. Chiar ma asteptam sa scriu mai multe despre el, exceptand micul lag din cand in cand, nu pot spune ca am ceva de comentat.

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]

Recunosc, titlul nu e cel mai inspirat, dar chiar nu stiu ce sa spund espre un rus care e beat crita, ajunge acasa si-si parcheaza Range Rover-ul pe scarile din fata blocului.

In primul video este prezentat Ivan care ajunge acasa mort de beat, cu sticla inca in mana si-si parcheaza masina chiar la usa scarii, la propriu.

Locatarii au chemat politia in urmatoarea zi si Ivan a primit o amenda de aproximativ $70, adica o nimica toata pentru nesimtirea de care a dat dovada + faptul ca era beat crita.

Popularity: 1% [?]

Care este cel mai fain, cel mai reusit, cel mai confortabil interior din lume? Americanii de la Wards Automtive au realizat un top cu cele mai reusite masini din lume, dar doar din punct de vedere al interiorului.

Revista a testat 51 de masini pentru a alege 10 castigatori, dar sincer sa fiu ma mira faptul ca nu vad nici un Mercedes, Ferrari, Bentley etc. Cei zece castigatori sunt: Audi A8, BMW X3, Chevrolet Cruze, Dodge Charger, Ford Focus, Honda Odissey, Hyundai Elantra, Jeep Grand Cherokee, Kia Optima si Volvo S60.

Sincer sa fiu, cel mai mult m-a impresionat interiorul noului Ford Focus, Kia Optima si Hyundai Elantra. O fi Audi un producator premium, dar parca anumite elemente ale interiorului nu ma atrag atat de mult, pare putin cam aglomerat totul.

Care interior vi se pare voua cel mai tare dintre cele 10? Ati alege alt interior? Si daca da, care?

[Show as slideshow]

Popularity: 1% [?]