Merita Dacia Sandero banii? Nu am cum sa nu ma gandesc la asa ceva atunci cand vreau sa scot din buzunar peste 8000 de euro, fie ea chiar si masina noua. Un lucru e sigur nu se merita sa iei primul Sandero, de obicei prima masina scoasa de Dacia e un fel de BETA testing, asa ca eu zic sa astepti macar faza cu facelift sau ceva si sa nu ne aventuram la prima masina scoasa pe usa uzinei.
Am gasit de ProMotor o lista cu dotarile si preturile pentru noul Sandero, tot ma uitam peste lista si nu ma pot decide daca merita masinuta banii sau nu la dotarile pe care le ofera, voi ce parere aveti? Uite ca fac si poll despre asta, pana atunci dati-va cu parerea despre dotari si preturi:
Later edit: sondajul “Merita Dacia Sandero banii” a demonstrat ca masina nu merita banii in proportie de 63%, doar 37% considerand ca Sandero merita banii. Concluzia mea este este momentan Dacia Sandero nu merita banii, dar merita sa asteptam variantele diesel, si variantele imbunatatite, gen Logan “facelift”
| Nivel de echipare | Sandero | Ambiance | Preference | Laureate | Prestige |
| 1,4 MPI | 6.890 | 7.350 | 8.050 | 8.950 | - |
| 1,6 MPI | - | 7.750 | 8.450 | 9.350 | 9.850 |
| Siguranţă | |||||
| ABS+EBD+AFU | s | s | s | s | s |
| Airbag şofer | s | s | s | s | s |
| Airbag pasager | 100 | 100 | s | s | s |
| Airbag-uri laterale | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Centuri de siguranţă faţă pretensionate pirotehnic | * | * | * | * | * |
| Isofix | s | s | s | s | s |
| Audio şi comunicaţii | |||||
| Radio CD | - | 180 | s | s | - |
| MP3 reader | - | - | - | 50 | s |
| Computer de bord | - | - | - | s | s |
| Scaune şi tapiţerie | |||||
| Reglaj înălţime scaun şofer | - | - | - | s | s |
| Reglaj lombar scaun şofer | - | - | - | s | s |
| Schimbător piele | - | - | - | - | s |
| Volan piele | - | - | - | - | s |
| Funcţionalitate | |||||
| Închidere centralizată | - | - | s | s | s |
| Volan reglabil pe înălţime | - | - | - | s | s |
| Geamuri electrice faţă | - | - | s | s | s |
| Geamuri electrice spate | - | - | - | 100 | s |
| Banchetă rabatabilă | s | s | s | s | s |
| Banchetă rabatabilă fracţional 1/3 - 2/3 | - | - | - | s | s |
| Servo-direcţie | - | 405 | s | s | s |
| Exterior şi iluminare | |||||
| Vopsea metalizată | 255 | 255 | 255 | 255 | 255 |
| Oglinzi exterioare electrice şi degivrate | - | - | - | s | s |
| Jante aliaj | - | - | - | 300 | s |
| Proiectoare ceaţă | - | - | 100 | s | s |
| Climatizare şi ventilaţie | |||||
| Ventilaţie cu 4 viteze | s | s | s | s | s |
| Aer condiţionat manual | - | - | - | s | s |
| Recirculare aer | - | s | s | s | s |
| Notă: * disponibil în serie doar dacă se alege şi opţiunea airbag-uri laterale
preţurile sunt exprimate în euro şi includ toate taxele |
|||||
Loading ...
Sa vedem… am cautat toate dotarile pe care le am eu la Fusion-ul meu second de 1.6 benzina. Le-am gasit partial la echiparea Laureate + optionale.
Pretul total la Sandero Laureate + optionale, echipat ca al meu, s-ar ridica la 10.100 EUR si tot ar lipsi 4 airbaguri (eu am 8 in total) si parbrizul cu degivrare electrica. Nu zice nicaieri de telecomanda, oare este? Estimez dotarile lipsa la inca 900 EUR, in total ajungem la 11.000 EUR.
Mai adaugam prima inmatriculare, primul RCA, primul CASCO, prima rovigneta, primul plin, primul extinctor, prima trusa medicala, primele lanturi si ajungem la 12.000 ca sa putem circula cu ea.
Scump, dom’le, scump!
Inca ceva: nu e normal sa fie coada de asteptare inainte sa apara masina pe strada, sa o vezi, sa-ti placa, sa ai o idee despre ce cumperi. Tii minte cum a fost la Logan? Dumnezeule!
@ Mihai, problema e ca toti sar la prima aparitie, dar la romani nu tre sa cumperi prima masina scoasa pe fabrica…Loganul abia dupa facelit si dupa cateva motoriari a devenit decent, din cate imi dau seama Sandero e doar o versiune Beta, abia peste 1, 2 modele putem spune daca merita sau nu sa dai banii pe asa ceva…abia astet sa fac un drive test :D.Abia atunci voi putea fi obiectiv cu adevarat
eu zic ca merita… masina nu arata rau
ca s-a adus vorba de Faceliftul de pe Logan. personal prefer prima varianta. arata mai… auto