Sistemul KERS este folosit in mod deosebit in Formula 1. Numele vine de la Kinetic Energy Recovery System si consta practic in regenerarea si stocarea energiei din franare. Tehnologia functioneaza de ani buni pe masinile electrice si hibride, dar suedezii doresc sa o introduca si pe modelele diesel sau pe benzina.
Tehnologia va oferi un surplus de aprox 80 CP care vor fi transmisii puntii spate, acest lucru va permite o accelerare mai buna de pe loc si chiar un plus de putere in depasiri (ca in Formula 1). Suedezii vor incepe testele in a doua parte a anului.
Mi se pare tare ca Volvo face chestia asta, un producator mai linisitit care creaza masini pentru oameni linistiti si orientati pe siguranta. Parca si vad colo prin 2013 cat de schimbate vor fi cursele intre semafoare, in loc de BMW-uri o sa vedem Volvo-uri care fac liniute prin oras. Mai jos este si un scurt video care prezinta putin cum functioneaza sistemul:
Popularity: unranked [?]
Related posts:
- Conceptul Volvo Universe ne arata viitorul Volvo se afla in mod neoficial cu un pas in...
- KERS intra in Formula 1 din 2009 Sistemul KERS va fi introdus oficial in Formula 1 din...
- Volvo reinventeaza combi-ul De obicei cand spui Volvo, intelegi: siguranta, spatiu, durabilitate si...
- Volvo imbunatateste modelele V70, XC70 si S80 Volvo incearca sa se mentina competitiv, dar fara a lansa...
- Echipele de F1 doresc să renunţe la KERS Sistemul KERS, adică un sistem apropiat cu cel de la...
