Când vrei să cumperi o maşină trebuie să ţii cont de numeroase criterii: preţul, dotări, marca, motorizarea şi nu în ultimul rând dacă să fie nouă sau second hand.
Eu m-am gândit zilele astea foarte serios, fiindcă chiar aş vrea ca anul ăsta să-mi cumpăr o maşină. Prima şi prima dată însă vreau să mă decid dacă să fie nouă sau second. Nouă ar fi favorabil fiindcă am o Dacia veche pe care s-ar putea să primesc bani, dacă e nouă ai garanţie şi vorba aia o maşină nouă se strică mai greu. Problema la o maşină nouă este însă preţul ridicat, dotările le simţi la cost şi cam atât cred eu până acuma.
O maşină second în schimb nu o concep să fie mai veche de 2003, nu aş da banii pe altceva mai vechi de 2003. Cele second au preţul de partea lor fiindcă se devalorizează destul de puternic, dotările nu afectează foarte tare costul + cele aduse din Germania sunt în stare foarte bună dacă ştii să cauţi. Minusurile ar fi km, s-ar putea strica fiindcă nu-i cunoşti antecedentele decât dacă primeşti şi cartea tehnică, pot exista probleme care să nu le observi când o cumperi. Cam astea vâd eu ca fiind caracteristicle principale ale unei maşini noi sau second hand.
Problema este că nu mă pot decide încă, nişte ajutor nu ar strica aşa că nu vă sfiiţi daţi-vă cu părerea.
Popularity: 2% [?]
No related posts.
Am fost in aceeasi dilema anul trecut. Noroc ca nu m-a ajutat banca cu creditul si a trebuit sa-mi iau second. Este a treia second, dupa un Opel Astra din 1992 si un Oltcit de sacrificiu din 1989. Acum e un Ford Fusion din 2002 (inmatriculat in 2003, deci intra oarecum in limita de varsta pe care ai impus-o).
La o masina noua vad urmatoarele probleme: ai iesit cu ea de la dealer, ai pierdut 1000 EUR, ai mai luat doua curbe – ai mai pierdut 1000 EUR. Reviziile obligatorii sunt de multe ori niste hotii la drumul mare (cazuri povestite pe forumuri) si o pierdere enorma de timp. Dupa o masina noua configurata cum vrei tu astepti cateva luni bune.
La o masina second ai avantaje: daca are deja 100.000 km, inseamna ca e testata si merge, o poti proba chiar tu pe sosea. O poti cumpara in ziua aceea. La una noua, nu cred ca-ti da mana la dealer sa o probezi si sa o refuzi. Pana la 10 ani vechime nu trebuie sa se strice nimic la o masina, deci pana in 2013 nu ar trebui sa ai probleme cu ea. O masina second isi pastreaza pretul de revanzare mult mai bine. Nu in ultimul rand, CASCO e mai ieftin.
De n-ar fi adusul din Germania si taxa de prima inmatriculare…
@MIhai daca aduci un euro 4 e de bine, taxa nu te doare asa de tare, eu euro 4 vreau sa imi aduc
Da de ce neaparat vrei sa iti aduci?
Gasesti si la noi destule,si poti negocia bine .
Plus ca dincolo un istoric de service se vinde la 50 euro/bucata,stampilat cu toate reviziile aferente,consumabile schimbate,etc…adica vraji,pe cand in tara,ideal din orasul tau,mult mai bine poti sa afli istoricul masinii(mergi al mecanicul care s-o ocupat de masina).
Dar, da ,in ideea in care vrei o masina dupa 2003,ia-o de afara ca are maxim 150 000 km.(zisi,ca reali…)
Ca sfat personal,cauta ceva pentru care sa simti ceva in momentul in care te urci in ea,sau o privesti.Pt. mine asta ii criteriul nr. 1.
Altfel,in maxim 1 an,ii dispare farmecul,si o sa incepi sa ii pui toba,neoane,folii:))doamne feri.
Zicea cineva despre mentalitatea romanilor.
-Ce masina vrei sa-ti iei Gheorghe?
-Apoi,nu stiu…
-Ia-ti o astra atunci…
Numa in situatia aia sa nu fii.La ce masina te-ai gandit?;d
Astra, Ford Focus, Golf, cam astea ar fi pana acuma variantele
Andrei, acest topic e de forum cu vreo 4-7 pagini pline de pareri pro si contra
. Merg pe mana brandurilor care nu se fac de ras: Toyota, Honda, BMW si … Mercedes 
) Oricum, vorba unui prieten de-al meu: “oricum o sa-ti para rau” 
noah bine si tu…si Lexus e tare dar e vorba si de un buget aici
. Pe mine nu ma prea intere ce scrie pe forum, eu vreau sa vad ce parere au oamenii de aici, de pe blog
Inca nu pot decide daca sa fie noua sau second. De preferat second de dincolo fiindca macar e rulata in Germania si e clar ca o masina rulata in Germania e intr-o stare mai buna decat una rulata prin Romania, dar stau si ma gandesc la intretinerea unei masini, costa chiar atat de mult?
Dacia Logan…cine intelege bine…cine nu…prietenii stiu de ce.
mai ales ca si second e gt rentabila
, desi acum Opel da 3000 de euro pe rabla
http://anunturi.automarket.ro/anunt/view-ford-fusion-diesel-2003-cluj.html?id=63524 incearca asta frate