Cele 3 masini sunt toate masini noi si varianta sedan. Parctic s-a facut o comparatie foarte meticuloasa. Ce este interesant este ca cei de la Edmunds au folosit oameni obisnuiti care au ales masina asa cum alege orice cumparator normal.
Fiindca scrisul este de prisos eu zic ca ajuta mai mult vizionarea video-ului.

Ce masina sa cumpar de 7000 de euro? Eu zic sa luam in considerare si Opel Astra DTI. De 7000 de euro poti cumpara un diesel din 2003-2004.

Din pacate masina este euro 3, motorul de 1.7 DTI produce 75 cp. Pana in 7000 se pot gasi atat variantele hatchback cat si combi sau chiar coupe. De obicei masinile din generatiile mai vechi sunt date uitarii, dar se gasesc la preturi k si dotari multe si bune.

Pentru 7000 de euro primesti un Opel Astra diesel de 75 cp care este euro 3 sau daca ai noroc unul de 80 cp CDTI euro 4. De obicei se gasesc masini cu 90.000 de km, dar fiind diesel nu se simte, dar trebuie tinut cont ca la pret se mai adauga si revizia de 90.000 de km care trebuie facuta. Printre dotari se pot enumera ABS, airbag-uri, clima, geamuri electrice, jante aluminiu, radio/CD, inchidere cebtralizata cu alarma si posibil si proiectoare de ceata. Nu este sugerata achizitionarea unei astfel de masini inca pana cand nu se clarifica treaba cu taxa de inmatriculare.

Pentru acesti bani primesti o masina second hand buna, dar care s-ar putea sa fie problematica la revanzare deoarece este o generatie mai veche, dar tinand cont ca Opel Astra Clasic mai este comercializata inseamna ca vor mai fi piese multi ani + is sanse sa iei totusi bani pe ea la revanzare.

Au apărut pe net poze spion cu noul Subaru coupe, sau Toyota coupe sau ce o fi. Am mai vorbit despre combinaţia Toyota-Subaru şi mi se pare una dintre cele mai reuşite combinaţii automobilistice.

Cei de la Winding Roads au prezentat poze spion cu noul coupe cu tracţiune spate de la Subaru. Pozele au fost făcute undeva prin Anglia, maşina din imagine conţinând mult dintr-un Legacy. Maşina poartă emblema Toyota şi seamănă cu noul coupe. Se menţine însă un look ascuns pentru a nu strica surpriza.

Nu se ştie încă puterea reală dezvoltată de motorul de 4 cilindri în linie de 2.0 litri, dar se estimează că va fi undeva între 180 şi 220 cp. Tacţiunea va fi una spate şi puterea va fi transmisă punţii spate printr-o cutie de viteză în 6 trepte. Preţul va fi undeva pe la 20.000 de dolari.

Pentru mai multe poze cu singurul coupe de la Subaru click

Cum sa am un consum redus, sau cum sa scot un consum redus? MAjoritatea oamenilor se intreaba asta mai ales acuma fiindca vine vara si cu clima pornita masina va consuma mai mult.

M-am pus eu azi in timp ce motaiam la umbra la Mc savurand un shake de ciocolata, ca doar dinala imi place mie si stateam si ma gandeam despre ce as putea scrie. Vazand multimea de masini blocate in trafic m-a izbit ideea ca trebuie sa scriu despre consumul masinilor.

De-alungul timpului s-au facut multe teste pentru a demonstra modul in care poti scoate un consum cat mai mic, eu voi prezenta normal cele pe care le stiu eu.

Primul sfat a fost  in postul cu sfaturile pentru vara, o alta ideie ar fi sa nu accelerati brusc ridicand turometru la peste 2000-2500 in oras la diesel si la peste 3000-3500 la benzinare fiindca o acceleratie brusca si o turare brusca a motorului ridica consumul.

Un alt lucru important este sa nu accelerati si sa mergeti cu viteza daca stiti ca in 5 m veti fi nevoiti sa franati, acest lucru va genera un consum mai mare. Nu sunt sigur daca subturarea reduce sau mareste consumul dar sunt sigur ca va ajuta sa va stricati motorul mai repede atat cel diesel cat si cel pe benzina.

Un alt sfat ar fi sa aveti presiunea adecvata in pneuri pentru ca si asta face o diferenta. Din cate stiu si curatarea respectiv curatarea filtrelor ajuta la consum.

Cand o sa-mi amintesc sau o sa aflu si altele promit ca voi completa…

Ce maşină să cumpăr de 8000 de euro şi să fie şi diesel şi de calitate bună? Aş sugera o Skoda Fabia TDI sau SDI.

La motorizarea diesel preţul este undeva în jurul cifrei de 8000 de euro, dar măcar este diesel. Motoarele SDI majoritatea sunt Euro 3 de aceea sugerez motorul TDI, care din anul 2004 se găseşte şi euro 4. Maşina are aproximativ 70.000 de km.

Motorul este unul 1.4 diesel TDi şi 75 de cp, cel puţin acela este cel mai des întâlnit. Ca şi dotări nu stau prea rău dacă poţi trece peste ideea că Fabia au interioare cam urâte. La banii ăştia primeşti geamuri electrice, ABS, radio/CD, airbag şofer şi pasager, climă manuală şi 5 scaune şi un volan.

Nu este ceva deosebit, dar este o maşină care te duce şi aduce şi are putere pentru dimensiunile sale. Chiar şi motoarele SDI au o putere relativ bună comparativ cu alte motoare din aceaşi categorie. Modelele SDI sunt cu câteva sute de euro mai ieftine decât cele TDI.

Ce maşină second hand să cumpăr de 9000 de euro? Nu ştiu câţi oameni ştiu, dar Skoda Octavia, sau Octavia Tour cum este cunoscută acum este o bijuterie inginerească, una dintre cele mai bune maşini scoase de Skoda. Materialele folosite sunt din calitate şi ce este cel mai important este faptul că pe atunci Skoda mai făcea maşini de calitate.

M-am gândit să trec şi maşina asta în revistă în topul preferinţelor de maşina second hand. Astfel am ajuns la o maşină din 2004-2005 făcută de Skoda cu un motor de 1.9 litri TDI de 90 cp şi cu 85.000 de km la bord.

Maşina costă 8600, sau cel puţin maşinile găsite de mine în Germania, doar suntem români şi aducem maşini din Germania. Pentru bănuţii ăştia primeşti o maşină cu ABS, computer de bord, geamuri electrice faţă, climă, control al tracţiunii, radio/CD, culoare metalizată şi un consum bestial de 4,5 la 100 km, ceea ce este un consum foarte bun. Cu toate că motorul nu pare extrem de puternic, dar mişcă maşina foarte bine din loc, putând chiar să-i dai talpă.

Am circulat destul de mult cu Octavia atât modelul vechi cât şi cel nou cu motorul de 105  cp şi pot să spun că este extrem de tentantă maşina, mă mir că am uitat de ea.

Mulţi se întreabă de unde să aducă maşini second hand, normal ca toţi vor să aducă maşini din străinătate. Românii se axează din nou pe maşini second hand. Maşini second hand bune se pot aduce din Germania şi Franţa.

Acum câteva săptâmâni am vorbit cu Manu despre maşini şi aducerea de maşini din Germania şi în general din străinătate, la care el ” dar din Belgia te-ai gândit să aduci?” Ca să scurtez povestea, ideea de bază stă în felul următor: dacă vrei o maşină second hand întreţinută bine, mai ieftină decât în Germania du-te în Belgia.

Problema ar fi limba care este o corcitură de limbă, dar se vorbeşte şi engleza deci de descurcat te descurci. Cel mai bine e să mergi în Belgia pentru car shopping la începutul verii, motivul stă în faptul că vara belgienii îşi vând maşinile care ies din leasing, sau pur şi simplu ăşi schimbă maşinile, banii luaţi pe second-uri sunt daţi pe concediu şi pe avansul pentru o maşină nouă. Se pare că vara în Belgia poţi cumpăra o maşină second din anul 2005-2006 cu 500 de euro mai puţin decât în Germania.

Dacă te mai întrebi ce maşină să cumpări, căută în categoria Utile şi îndreaptă-te spre Belgia pentru o maşină second care promite multe.

Dacă căldura extremă din ultimile zile nu va lămurit, o s-o spun eu foarte clar: a venit vara. cu căldură în trafic, cu fete din ce în ce mai sumar îmbrăcate şi cu căldură mare în maşinile fără climă. Aceste detalii m-au făcut să mâ gândesc la nişte sfaturi pentru vară.

1. Pentru un consum mai redus, este bine să lăsaţi geamurile deschise la maşină prin oraş şi să mergeţi cu climă oprită dacă căldura nu este insuportabilă. Dacă mergeţi cu maşina inafara oraşului este cel mai bine să mergeţi cu geamurile ridicate şi cu clima pornită deoarece consumul va fi mai mic cu clima pornită decât cu geamurile deschise.

2. Dacă folosiţi clima, nu o setaţi la o diferenţă prea mare de temperatură faţă de vremea de afară fiindcă vor apărea dureri de cap, o stare de disconfort şi o stare generelă proastă.

3.Fetele drăguţe să zâmbească mult când produc ambuteiaje fiindcă vara şoferii sunt mai prost dispuşi.

4. Fiţi siguri că aveţi soluţie de spălat parbrizul în recipient fiindcă varaă numărul gânganiilor a ajuns la un număr apocaliptic.

Nu uitaţi să vă bucuraţi de vremea superbă, dacă mai aflu ceva veţi fi primii care vor afla.