Fiindcă nu-s tocmai mic de statură am zis că o să pun o poză mărişoară cu mine. Am acceptat leapşa după cum i-am spus şi lui Papusharu aşa că voi descrie o zi din viaţa mea.

Cam orice zi îmi începe pe la ora 6:30 teoretic dar după vreo 3 snoozuri de câte 9 minute fiecare se cam face ora 7. De un timp încoace încerc să îmi fac timpul meu dimineaţa de la 6 30 aşa că fără snoozuri, fiindcă e cel mai roditor lucru pe care îl pot face pentru a avea o zi bună. Nu ştiu exact cât timp durează timpul meu + micul dejun + bălăcitul de dimineaţă, dar dacă merg la lucru pe 8 pe la 7 30 cam ies din casă.

Pe drum mai ascult muzică (nu ca maneliştii am căşti şi mp3 nu ascult tare) şi mă mai gândesc la uhexa mea, la ce am de făcut în ziua respectivă, vb cu Tata destul de mult aşa că pe când ajung la lucru sunt sau deprimat sau bucuros. Eu merg pe jos, job-ul e aproape aşa că în 20 de min sunt acolo. Salut lumea care mai e pe acolo, sunt printre primii, nu ştiu de ce, dar îmi place să fiu punctual. Pornesc PC-ul şi Eee PC-ul în caz că prinţesa mea e pe net şi încep şi eu să verific site-uri, analytics-ul, mă uit cine ce o mai comentat pe blog, mă uit la Alexa să văd cum stă site-ul şi dacă am noroc apuc să vorbesc cu prinţesa mea.

Un lucru important este că zilele mele nu sunt niciodată la fel, uneori prima dată merg la şcoală şi apoi vin la lucru, ce este de reţinut însă este că ziua mea durează aproximativ de la 8 când începe şcoala/serviciul şi până la 8 când se termină şcoala/serviciul. Practic eu la lucru fac următoarele lucruri: scriu pe blog, citesc pe blog, scriu pe bloguri şi citesc de pe bloguri, fac tutoriale video, modific tutoriale video,b eau apă, merg până la toaletă, mă cert cu lumea pe net, mă împac cu lumea pe net. După ce reuşesc să fac toate aceste lucruri, merg la şcoală acolo scot puiul de laptop, şi mă conectez la reţeaua nesecurizată a facultăţii, normal lumea se adună că ce-i ăla ( am primit Eee Pc de la Asus ca să fiu mai mobil). De obicei la întrebarea asta răspund telefon, ce să fie…

Eu sunt la Facultatea de Arhitectură şi Construcţii, facultate mişto, cel puţin aşa mi se spune că “e de viitor”. Când mai apuc mai trec pe la lucru şi după şcoală dacă nu e prea târziu. Mă simt bine când lumea de pe stradă se minunează cum intru eu în clădire cu cartela mea de blogger. După o zi încărcată şi un orar aleatoriu, după cum am spus unora, eu trăiesc după 2 fuse orare (prietenii ştiu de ce) mă îndrept spre casă din nou singurel cum mi-am început ziua. Ajuns acasă mănânc ceva dacă am poftă, în ultimul timp mânânc mai rar ca somalezii, nu ştiu ce am. Cânt puţin la bass, pornesc puiul de laptop că doar am şi eu wireless acasă şi o aştept să intre pe internet. Cum cine? Prietena mea, am cea mai frumoasă prietenă şi nu o zic doar eu, care din păcate e plecată puţin, dar va veni ea înapoi şi nu voi mai fi singurel pe drum ca şi în piesa aia. Mai vorbesc cu ea, mai povestim, ce povestim nu vă spun…şi apoi câteva flotări, abdomene, un duş şi la somn fiindcă deja e ora 24:00 şi mâine începe din nou caruselul pe care eu îl numesc viaţa mea.

Popularity: 5% [?]

Am furat legal poza de la Oradeanul , şi mi se pare că a atins un subiect foarte bun, doar că el l+a privit din alt punct de vedere, eu vreau să-l privesc din punctul de vedere a unui şofer.

E vorba de parcări, poza e făcute în Nufărul, la ceva staţie de tramvai. Să facem ca la Tv, care este greşeala enormă care este în imagine? 3, ,2, 1 nu ştiţi, păi dacă e staţie de tramvai ce caută maşinile alea peste plătitorii de bilete OTL? Problema dragilor e cu parcările în minunatul oraş Oradea. Eu i-am propus lui taicămeu care cică e şef de scară, să facem parcări etajate şi la blocul nostru fiindcă dacă vin după ora 10 trebuie să caut parcare pe unde apuc că se umple tot la noi la bloc.

Cel mai frumos era după ce mergeam cu prietena mea în oraş sau undeva şi normal că o duceam acasă şi apoi când veneam eu acasă…după un timp minunat petrecut cu ea trebuia să fac pe Chris Angel şi să-mi parchez maşina în locuri care nu existau. Aici se diferenţiază un şofer bun de unul ft bun, unde parchezi maşina când nu ai loc de parcare? Şi nu voi răspunde să nu intre vecinii pe blog şi să comenteze.

Esenţa problemei sunt parcările, fiindcă Laurenţiu să fim serioşi că oamenii ăia nu parchează de şmecheri acolo, chiar nu mai au locuri de parcare. Care-i dă linkul lui Bolojan, că ama uzit că vrea să fie primar, să citească şi să vadă care-i prima lui datorie, pe lângă aceea de a crea spaţii verzi pentru a putea merge şi eu undeva să văd verde, fiindcă singurul verde pe care-l vâd în Oradea este la semafor.

Popularity: 2% [?]

Un nene din Christchurch, Noua Zeelandă se bucura şi el de luxul toaletei personale când dintr-o dată o maşină a intrat prin perete şi l-a aruncat de pe toaletă jos. Maşina aparţinea unui constructor care a parcat maşina în pantă şi nu a asigurat-o corect cu frâna de mână.

Morala poveştii este, nu parca maşina fără să tragi frâna de mână şi nu-şi fă toaleta la capătul unei pante. Bărbatul a fost întrebat de reporteri că oare cum se simte cel vinovat, la care bărbatul: “What about me? I got knocked off the toilet. I got a hell of a fright.” E clar că nu va folosi prea curând o toaletă, vor fi nevoie de ore serioase de terapie.

Popularity: 2% [?]

Ştiţi că v-am scris eu despre Isetta, maşina aia mică de tot de la Bmw. Am vorbit chiar de ideia de a o reintroduce în lumea maşinilor mari. Cred că Isseta merită o intrebare tipică pentru copiii mici:”Isetta tu când o să fii mare ce vrei să fii? Păi un X5 sau un seria 7″.

Maşinuţa arată bine comparativ cu conserva care era mai demult, se deschidea ca un frigider, acuma pe bune uitaţi-vă la vechea Isetta. Cei de la Bmw vor folosi tehnologie Mini şi vor încerca să producă un rival competent pentru Smart ForTwho. Maşina va fi electrică, pe benzină sau diesel, nici ei nu s-au decis încă, sper să se decidă până când va merge omul prima dată la pompă să ştie cu ce alimentează.

Popularity: 2% [?]

Nimeni nu m-a crezut când am spus că este GPS cu detector de radar, acuma mă credeţi? Cei de la Garmin şi Njection şi-au unit forţele, ştiţi voi…ca cei din Captain Planet.

Ei şi-au unit forţele, Njection este un site foarte mare cu poze şi forum şi tot ce vrei despre radare. Garmin a venit cu tehnologia aşa că au implementat toate informaţiile de la Njection într-un GPS Garmin, rezultatul este un GPS care ştie unde se află peste 50.000 de radare din lume. Sistemul funcţionează cu Microsoft Live Maps. Partea frumoasă este că poate fi updatat şi cei care descoperă un radar nou, îl pot uploada aşa ca toată lumea să ştie.

Popularity: 3% [?]

Cum stăm la capitolul frână? Nu e aşa că enervant când noaptea, sau când plouă cel din faţă pune frână şi noi de multe ori nu ne dăm sema cât de tare apasă pedala şi sau frânăm prea puţin sau chiar prea mult în unele cazuri.

Nişte puşti de la Virginia Tech s-au gândit şi ei la chestie asta, ce chestie gândesc şi eu ca un student de la Virginia Tech, nu-i rău…unde am rămas înainte să-mi fie puţin gâdilat ego-ul? La stopurile de frână! Acestea pot fi foarte înşelătoare aşa că studenţii s-au gândit că ar fi bine şi foarte practic ca să lumineze în funcţie de presiunea aplicată asupra pedalei de frână.

Când omul apasă uşor va lumina portocaliu, iar dacă va apăsa tare va lumina roşu aprins, foarte buna ideia asta, problema este cu preţul care este puţin piperat, dar se speră să scadă odată cu intrarea în producţie.

Popularity: 2% [?]

O firmă din Korea şi anume Thinkware a lansat un GPS foarte, dar foarte 3D. Ei au dorit să aducă ceva nou pe piaţa GPS-urilor şi sincer să fiu sunt profund impresionat. E ca şi un joc video, dacă cineva ar vrea să introducă Google Street View pe un GPS cred că ar trebui să se consulte cu coreenii.

Singura problemă este că în România singurul lucru care se va vedea 3D va fi Casa Poporului, fiindcă noi nici în GPS-urile normale nu suntem prea bine reprezentaţi. Oricum e un GPS foarte mişto.

Popularity: 4% [?]

Ce se înţelege prin ideia de drive test? Nu serios chiar nu ştiu ce înseamnă pentru mulţi drive test-ul, mai ales drive test-ul ăla profesionist în care teoretic testezi o maşină la limită pentru a vedea cum se comportă maşinile respective în condiţii cât mai aprige.

Cei de la Audi au lansat acum ceva vreme, proiectul se intitulează Generaţia A4 sau ceva de genu. E un proiect foarte fain după părerea mea, fiindcă oferă blogerilor posibilitatea de a conduce o maşină foarte tare. Mi-a plăcut iniţiativa şi chiar aşteptam să văd păreri despre noul A4. Sincer am fost dezamăgit când am văzut că singurele impresii erau cele de genu:”merge bine maşina, trage puternic, e diesel, arată bine, e k prin oraş”. Chestiile astea mi s-au părut cam aiurea, nu vreau să-mi ridic blogerii mari în cap, problema mea e într-un fel cu Audi, care dau o maşină la testat şi o fac doar ca o chestie extrem de publicitară.

Publicitară fiindcă o dau la oameni importanţi din blogging care ştiu că au trafic şi nah se plimbă cu maşina şi scriu câteceva şi gata. Eu sunt foarte curios câţi dintre ei au dezactivat ESP-ul ca să se joace cu ea, să meargă cu ea prin noroi, prin zăpadă să-i dea în freză nene că doar e maşină asigurată şi dată la rupere. I-am spus lui Papusharu şi lui Orlando care este părerea mea despre un drive test şi chiar susţin acea ideie. Un drive test înseamnă să scoţi din maşina aia tot ce-i mai bun nu să schimbi vitezele tot la 2000 de ture fiindcă-i diesel şi consumă mult. Dacă grăsuţul de la Tv, nu zic numele să nu mă dea în judecată poate scoată untul eu zic că şi noi putem face asta.

Vorba lui Ricky Bobby:”What? I said it with respect”

Popularity: 3% [?]

Vreau să devin puţin mai personal, doar e un blog, aşa că o vreme voi fi mai mult personal şi vreau să interacţionez cu lumea. Voi rămâne în domeniul auto, normal că nu mă bag eu în alte domenii.

Azi m-am gândit la ce mă enervează pe mine în trafic. Ordinea este aleatorie, dar tot trebuie să încept de undeva: mă enervează la culme maneliştii care ascultă manelele la maxim şi cu geamul jos, mă enervează foarte tare când omul se bagă ca un nesimţit în faţa ta şi nu-şi cere scuze ci merge şi se mai bagă şi în faţa altcuiva şi tot aşa până se buşeşte şa un moment dat. Nu-mi plac cei se cred mai deştepţi şi mai tari decât restul şi se bagă în faţa coloeanei. Recunosc că am făcut şi eu o dat, dar din greşeală fiindcă eram adormit şi nu am văzut că banda e mai incolo şi a trebuit să iau şi eu faţa la o Skoda, dar am aprins frumos avariile în semn de scuze.

Cel mai enervant lucru este claxonul, eu ştiam că e doar în caz de pericol ca să atragi atenţia, cel puţin asta au spus cei de la şcoala de şoferi. Nu înţeleg însă care este pericolul atunci când la verde coloana nu se mişcă, rămâi fără benzină sau care e problema, iar daca omului îi moare motorul ca are o rablă de maşină sau nu ştie conduce e clar că nu o face intenţionat. Mai sunt eu enervat de multe alte chestii, dar cu timpul le voi povesti, doar am blog.

Popularity: 4% [?]