Ştiu, ştiu nu seamănă cu nimic de la Volkswagen, ci mai degrabă cu Toyota Hilux. Şi totuşi este Volkswagen.

Să explic de ce: sunt două teorii, fie Volkswagen încearcă din nou să vândă Toyota Hilux schimbând brandul în Volkswagen, spun din nou fiindcă a mai făcut asta între 1989 şi 1994 şi maşina a purtat numele de Volkswagen Taro.

A doua variantă şi cea mai plauzibilă este că Volkswagen vrea să intre pe teritoriul pickup-urilor, mai alesc că Volkswagen a declarat anul trecut că doreşte să producă acest tip de maşini, şi plus că vrea să depăşească Toyota la vânzări până în anul 2018.

Două teorii, mai multe păreri, care să fie oare cea adevărată?

Popularity: 3% [?]

Nu se pune problema să apară în curând la noi, dar a apărut la americani ce este? Să începem mai bine cu numele, SpeedLaser, este un radar foarte avansat, şi care teoretic nu poate fi detectat de detectoarele de radar oricât de profi ar fi ele. Este foarte practic datorită dimensiunilor şi foarte exact.

Singurul lucru pe care îl pot spera este să nu fie introdus prea curând la noi în ţară.

Popularity: 3% [?]

Să râd, să-mi pară rău…hai că o să râd, îi prea tare faza să nu râd. Cu toţii cred că am auzit de echipa de raliu Subaru a Americii, şi posibil şi de pilotul lor Travis Pastrana.

Conducea el frumos în Raliul Snodrift 2008 avea şi un avans de 1 minut şi ceva faţă de ceilalţi, când dintr-o dată Bambi credea că va putea trece drumul ingheţat înaintea unei maşini de raliu Subaru.

Dacă a reuşit? Eu zic să ne uităm

Popularity: 3% [?]

Ştiu că este un subiect foarte dezbătut şi oricine care are maşină sau care doreşte să-şi ia maşină vorbeşte despre taxa de prima înmatriculare.

Găseşti pe internet tot ce vrei, calculatoare de taxe, tot felul de specificaţii pentru fiecare normă de poluare, dar toate astea nu-ţi spun nimic, fiindcă nu are nici un sens.

Şi totuşi zi după zi intri pe internet, citeşti ziarul, porneşti televizorul să vezi dacă nu cumva mai apare ceva nou şi mai apare şi tot nu eşti lămurit…este un ciclu continuu.

Am găsit şi eu tot felul de informaţii dintre care acest tabel cu normele de poluare şi cum se calculează taxele

Sper doar să fie de folos deşi sfatul meu este să aşteptăm să vedem ce se va decide şi ce anume va fi introdus în 1 iulie, şi şi aşa…înainte de orice achiziţie nu strică să trecem pe la biroul de taxe să vedem cât ne-ar costa taxa la maşina pe care vrem s-o cumpărăm înainte de a o cumpăra.

Noutăţi: am găsit un nou calculator care mi se pare mai exact comparativ cu noua taxă enjoy

Popularity: 3% [?]

Nu pot să cred că mi-a scăpat şi am uitat că ieri s-au împlinit 122 de ani de când Karl Benz a cerut să fie patentat vehiculul său cu motor pe benzină, astfel luând naştere autovehiculul aşa cum îl ştim.

Ce diferită ar fi fost lumea dacă acest pioner al automobilismului nu ar fi fost interesat de acest mijloc de transport. Cum ar fi azi dacă nu am avea maşină, un lucru ar fi sigur ar fi mai curat aerul, dar distanţele care acum ni se par mari ar părea dezarmante.

Este de apreciat un om ca şi Karl Benz, mulţumim pentru că ne-ai dat schiţa maşinii. Apropo maşinăria din imagine reprezintă unul dintre rpimele dacă nu primul autoturism Mercedes.

Mulţumim Doamne că există evoluţia, dacă nu ar fi şi acum ne-am plimba cu o tricicletă motorizată.

Popularity: 3% [?]

Cei care credeau că Bmw a îmbătrânit, priviţi şi imaginaţi-vă că Bmw va menţine aceleaşi linii sportive şi line pentru noile modele care urmeză să apară.

Acest model este CS Concept prezentat la show-ul auto de la Frankfurt. Bmw speră să atragă o nouă categorie de cumpărători mai dinamici astfel lăsând concurenţa în urmă datorită pachetului complet de maşini create de producătorul bavarez.

Dacă modelele următoare vor avea jumătate din alura CS-ului, sunt sigur că Bmw va fi asediată de cereri şi comenzi. Motivul…fiecare vrea o maşină care este rapidă să şi arate zveltă.

Pentru mai multe poze ale conceptului CS click

Popularity: 4% [?]

Nu mă miră deloc că cele mai bune maşini sunt Toyota şi Honda. Şi nu o spun eu asta ci o spune piaţa americană şi cumpărătorii de acolo.

Cei de la Consumer Reports şi-au bazat ranking-ul pe 1720 de adulţi care deţin cel puţin o maşină. Maşinile au fost punctate în funcţie de siguranţă, calitate, valoare, performanţă, grija faţă de mediu, design, şi inovaţii tehnice.

Toyota a adunat un punctaj de 189 de puncte care a clasat-o pe primul loc, iar Honda cu 146 fiind pe locul doi. Ford a avut 112 puncte, Chevrolet 110 şi GMC 102.

Cred că de acest clasament ar trebui ţinut cont şi în România mai ales că Toyota i-a cucerit pe români cu preţul şi calitatea oferită.

Pentru clasamentul oficial click

Popularity: 3% [?]

Mai mereu auzim expresia…cumpără asta sau cumpără maşina aia că raportul calitate preţ îi cel mai bun. Dar oare ce anume, exact ce defineşte asta cu adevărat? Auzi asta de la prea mulţi producători şi consumatori şi este greu să fii obiectiv într-o piaţă atât de subiectivă.

Ca şi exemplu se vorbeşte foarte frumos despre maşini precum Opel şi Skoda, că sunt maşini cumsecade, că merită să cumperi mai ales că cei de la Skoda îţi şi spun că sunt pur şi simplu deştepţi(Simply clever).

Problema este cu noi consumatorul, respectiv cumpărătorul, suntem noi destul de isteţi ca să alegem singuri sau ne bazăm pe reclame şi păreri, practic aşteptând să ne spună lumea care maşină are cel mai bun raport calitate/preţ. Ei au drept de sfătuitori nu de decizie.

Eu unul nu aş vrea să spun care maşină este, ci chiar mi-ar plăcea să aud păreri pentru care pe urmă să fie centralizate

Notă:cele 2 branduri au fost alese aleatoriu, nu le judec şi nu spun că sunt maşini mai puţin bune decât altele, mulţumesc de înţelegere.

Popularity: 2% [?]

Este genul de maşină la care când te uiţi nu poţi decât să aclami ca şi un copil “tati vreau şi eu una”. O maşină reuşită din toate punctele de vedere.

Este o maşină care arată bine de oriunde ai privi-o fie ca şi pieton fie ca şi şofer. Însă ca orice maşină care spune desprea ea că este sportivă, trebuie să şi demonstreze asta nu? Putem spune că o demonstrează elegant cu motorul V6 biturbo de 3,8 L, cu cei 480 cp, 4WD, şi sistemul ATESSA ETS.

Atinge 0-100 km/h in 3.6 sec şi viteza maximă este 320 de km-h. Pentru cantitatea exagerată de putere are nevoie de o cutie secvenţială, dublu ambreiaj şi palete sportive amplasate in spatele volanului pentru o schimbare mai rapidă a vitezelor.

Interiorul este o combinaţie echlibrată de plastic de calitate, piele din abundenţă şi aluminiu. Computerul de bord este după designul creatorului jocului “Gran Turismo”. Computerul de bord este echipat cu GPS şi indică datele tehnice legate de maşină.

Partea cea mai importantă vine acum, preţul este de 51.000 de euro jumătate din preţul unui Porsche.

Pentru mai multe poze ale Nissan-ului Skyline Gt-R click aici, iar cei care doresc să vadă un video cu ea în mişcare click

Popularity: 4% [?]