Cel mai tare din parcare

Airbag-urile externe păreau un vis acum câţiva ani, dar maşinile devin din ce în ce mai sigure pe măsură ce producătorii doresc sporirea siguranţei şi o mai bună calitate a şofatului. De la duzine de airbag-uri la airbag-uri tip cortină, siguranţa pasagerilor a crescut simţitor.

În ultimii ani producători precum Renault şi Citroen au investit mult şi în siguranţa pietonilor. Renault a făcut acest lucru prin  înlocuirea panourilor de tablă şi a bărilor foarte dure cu fibră de carbon, astfel pietonul lovit să nu fie supus unor forţe prea puternice. Unii producători au setat senzori în capotele maşinilor pentru ca în cazul unui impact pietonal, capota să se deshidă puţin astfel pietonul nu va fi lovit de blocul motor, capota luând mult din sarcinile forţelor exercitate.

Bicicliştii din belgia doresc să se instaleze un fel de airbag-uri externe pe maşini, cel puţin pe cele din Belgia. Motivul? Belgia este o ţară în care se circulă extrem pe mult pe bicicletă şi accidentele sunt destul de frecvente, aşa că bicicliştii doresc să fie protejaţi. Pare cam imposibilă ideea, dar deja o companie din Suedia, numită Autoliv Inc. a inventat un airbag care se declanşează de la stâlpul parbrizului şi se prelungeşte până pe capotă.

Când se vor face centuri şi pentru motociclişti cred că închid prăvălia şi mă las de meserie, nici accidente nu mai avem nene.

Related posts:

1. Airbag-uri posterioare Airbag-uri posterioare? Am auzit pana acum de airbag-uri laterale,...
2. Airbag-ul Se pare că un airbag poate fi deschis si...
3. Accident Hyundai Genesis Coupe, airbag-ul e in regula In Coreea a avut loc un accident in care...
4. Ce maşină să cumpăr? Renault Megane Sedan Ce maşină să cumpăr revine cu un Renault Megane...
5. Ce masina second hand sa cumpar de 8500 de euro? Ce masina second hand poti cumpara de 8500 de...